Hopp til hovudinnhaldet
Beta! Dokumentasjonen er automatisk generert. Informasjonen kan være ufullstendig og inneholde feil, spesielt skjermbilder og videoer. Se Om hjelpesidene. Vi vil veldig gjerne ha innspill: Kontakt oss via «Fant du det du lette etter?» nederst, i chatten nede til høyre eller på support@placepoint.no – vi svarer så fort vi kan!

Støykartlegging etter T-1442

Støyvarselkart etter Retningslinje T-1442, som er den offisielle rettleiaren for handsaming av støy i arealplanlegging. Datasettet blir levert til Placepoint av Geodata AS og er primært basert på NorStøy-modellen til Statens vegvesen med Nord2000Road som berekningsmetode.

Kartlaget viser to sentrale støysoner langs riks- og fylkesveg:

  • Raud sone: Lden over 65 dB (over grenseverdiane; bygg her krev særlege tiltak)
  • Gul sone: Lden over 55 dB (utløyser krav om vurdering og typisk fasadeisolasjon for nye bygg)

Berekningane viser ein prognosesituasjon 15-20 år fram i tid, der trafikkvolum (ÅDT) er framskrive basert på prognosar. Berekningshøgda er 4 meter over bakken. Trafikkdata blir henta frå Nasjonal vegdatabank (NVDB), kartgrunnlag frå felles kartdatabase (FKB), og bygningsinformasjon frå matrikkelen.

For ein utviklar er T-1442-laget ein obligatorisk sjekk på reguleringsstadiet: bygg innanfor gul eller raud sone utløyser krav om støyutgreiing og avbøtande tiltak. Inngår i kartlaget til Placepoint for støy. Tilstøytande: Vegstøy, Støykart - t-bane, trikk og tog, Trafikkmengd.

Oppdateringsfrekvens: Vekentleg.

Slik blir datasettet vist i kartet​

Datasettet inngår i kartlaget Forureining:

Støykartlegging etter T-1442 i Placepoint

Beta! Dokumentasjonen er automatisk generert. Informasjonen kan være ufullstendig og inneholde feil, spesielt skjermbilder og videoer. Se Om hjelpesidene. Vi vil veldig gjerne ha innspill: Kontakt oss via «Fant du det du lette etter?» nederst, i chatten nede til høyre eller på support@placepoint.no – vi svarer så fort vi kan!