Hoppa till huvudinnehåll
Beta! Dokumentasjonen er automatisk generert. Informasjonen kan være ufullstendig og inneholde feil, spesielt skjermbilder og videoer. Se Om hjelpesidene. Vi vil veldig gjerne ha innspill: Kontakt oss via «Fant du det du lette etter?» nederst, i chatten nede til høyre eller på support@placepoint.no – vi svarer så fort vi kan!

Kollektivtrafikdensitet

Placepoints klassificering av avgångstäthet i kollektivtrafikutbudet inom varje kommun, fördelad i fem nivåer: Högst, Hög, Medel, Låg, Lägst. Datamängden bygger på linjedata från Entur och kan ofta korrelera med fotgängarflöde. Klassificeringen är relativ till kommunen som helhet, inte till landsgenomsnittet. En grunnkrets med "Högst" i Lakselv har väsentligt färre avgångar än en grunnkrets med "Högst" i Oslo.

För en bostadsutvecklare är avgångstäthet ett mer differentierat mått på kollektivtrafiktillgänglighet än enbart gångavstånd: en hållplats med bussar fyra gånger i timmen har ett helt annat värde för bostaden än en med få avgångar per dag. För en näringsmäklare är datamängden relevant vid val av kontorsläge. Närliggande: Gångavstånd till kollektivtrafikhållplatser, Kollektivtrafikhållplatser, Kollektivtrafiklinjer.

Uppdateringsfrekvens: Årlig.

Så visas datamängden i kartan​

Datamängden ingår i kartlagret Transport och kommunikationer:

Kollektivtrafikdensitet i Placepoint

Filtrering​

Filtret stöder avgränsning på Namn och Mängd.

Kollektivtrafikdensitet i Placepoint

Beta! Dokumentasjonen er automatisk generert. Informasjonen kan være ufullstendig og inneholde feil, spesielt skjermbilder og videoer. Se Om hjelpesidene. Vi vil veldig gjerne ha innspill: Kontakt oss via «Fant du det du lette etter?» nederst, i chatten nede til høyre eller på support@placepoint.no – vi svarer så fort vi kan!