Gå til hovedinnhold

Ladestasjoner

En ladestasjon er et offentlig tilgjengelig anlegg for lading av elbiler og ladbare hybrider. Stasjonen kan ha ett eller flere ladepunkter, og det er antallet ladepunkter, ikke antallet stasjoner, som er det interessante målet på kapasitet. For eiendomsutvikling, særlig av handels-, kontor- og boligprosjekter, er nærhet til ladestasjoner blitt en stadig viktigere kvalitetsfaktor.

Ladingen deles vanligvis i to grupper. Normallading skjer med vekselstrøm (AC), typisk på 3,7 til 22 kW, og passer for parkering over flere timer. Hurtig- eller lynlading skjer med likestrøm (DC), fra 50 kW og oppover, med toppmoderne lynladere på 350 kW. Enova definerer hurtigladere som stasjoner som leverer minst 22 kW. Vanlige kontaktstandarder er Type 2 for AC-lading og CCS Combo for DC-lading; CHAdeMO er på vei ut, mens Tesla bruker både egen kontakt og CCS. Den nasjonale databasen Nobil, driftet av Norsk elbilforening på vegne av Enova, samler informasjon om alle ladepunkter i Norge og deler av Norden, og brukes av både kart- og navigasjonstjenester.

For utbyggere er ladekapasitet et tema både i regulering og i TEK17. TEK17 § 8-8 stiller krav om at en bestemt andel av parkeringsplassene i nye bolig- og næringsbygg skal være tilrettelagt for lading, og kommuner stiller ofte strengere krav i reguleringsplan. Forberedelse (kabelrør, plass i sikringsskap, dimensjonert el-kapasitet) er vesentlig billigere å installere under bygging enn å ettermontere. Større anlegg, særlig hurtigladestasjoner langs hovedveier, krever også avklaring med nettselskapet om effektuttak og kan utløse behov for ny trafo. Forskrift om alternative drivstoff for transport sektoren (AFIR) fra 2024 setter EU-omfattende krav om utbygging langs TEN-T-nettet og påvirker hvilke punkter som blir prioritert.

Selv om ladestasjoner ofte tenkes som infrastruktur for elbiler, er de relevante for næringseiendom på en bredere måte: et kjøpesenter med pålitelige hurtigladere får handlende som blir lengre, og kontorbygg med ladekapasitet rekrutterer ansatte med elbil mer effektivt. For handelseiendom er ladestasjoner i ferd med å bli et like ordinært tilbud som ledig parkering var for ti år siden.

I Placepoint vises ladestasjoner som samferdselskartlag over kartet, slik at du kan vurdere både dekning og avstand fra en eiendom.

Fra Placepoints ordbok: Ladestasjoner

Mer informasjon: Nobil: ladepunktdatabase, DiBK: TEK17 § 8-8, Enova: lading av elbil

Engelsk: EV charging stations.

Vanlige spørsmål

Hva er ladestasjoner?

Ladestasjoner er anlegg for lading av elektriske kjøretøy. I eiendomsutvikling er tilgang til ladeinfrastruktur blitt en stadig viktigere faktor, særlig ved næringseiendom og handelseiendommer.

Hva krever TEK17 om ladeinfrastruktur?

TEK17 stiller krav om at nye boligbygg og næringsbygg skal legge til rette for lading av elbiler. Kravene varierer med bygningstype og er under løpende utvikling i takt med elektrifiseringen.

Hvor finner jeg oversikt over ladestasjoner?

Plugshare, Nobil og Enova er gode kilder for oversikt over ladestasjoner i Norge. Placepoint viser også ladestasjonslokalisering som kartlag.

Hvorfor er ladestasjoner viktig for næringseiendom?

Nærhet til raske ladestasjoner er en attraktiv faktor for kjøpere og leietakere av næringseiendom, kontorer og handelseiendommer. Det kan øke en eiendoms leietakerappell og verdi.

Er ladestasjoner bare relevant for næringseiendom?

Nei, boligblokker kan også dra nytte av sentrale ladeanlegg i garasje eller parkeringsområde. Ladeforberedelse (røropplegg og el-kapasitet) er billigst å installere under bygging.